ISO 焊缝渗透检验标准方法
国际标准分类中,iso渗透检测涉及到焊接、钎焊和低温焊、无损检测、管道部件和管道、金属材料试验。在中国标准分类中,iso渗透检测涉及到金属无损检验方法、试验机与无损探伤仪器综合。焊缝渗透探伤用试剂包括渗透剂、去除剂和显像剂。
与焊缝的磁粉探伤相比,它具有不局限于铁磁性材料的优点,其应用范围可扩大到奥氏体不锈钢和镣合金等非磁性材料。着色渗透探伤过程是将含有颜料和荧光粉剂的渗透液喷洒或涂敷在焊件受检部位表面上,利用液体的毛细管作用,使其渗入到开口的表面缺陷中。
然后清除残留在表面的渗透液,等干燥后施加显像剂,将已渗入到缺陷中的渗透液吸附到表面上来而显示出缺陷痕迹。渗透探伤的缺点是只能检测开口坡的表面缺陷,而无法检测专层的埋藏缺陷。
渗透测试的服务范围
渗透测试的服务范围:
1、检测(钢、耐热合金、铝合金、镁合金、铜合金)和非金属(陶瓷、塑料)工件的表面开口缺陷,例如,裂纹、疏松、气孔、夹渣、冷隔、折叠和氧化斑疤等。这些表面开口缺陷,特别是细微的表面开口缺陷,一般情况下,直接目视检查是难以发现的。
2、可以检查磁性材料,也可以检查非磁性材料;可以检查黑色金属,也可以检查有色金属,还可以检查非金属。
3、可以检查焊接件或铸件,也可以检查压延件和锻件,还可以检查机械加工件。
渗透测试
渗透测试 (penetration test)并没有一个标准的定义,国外一些安全组织达成共识的通用说法是:渗透测试是通过模拟恶意黑客的攻击方法,来评估计算机网络系统安全的一种评估方法。这个过程包括对系统的任何弱点、技术缺陷或漏洞的主动分析,这个分析是从一个攻击者可能存在的位置来进行的,并且从这个位置有条件主动利用安全漏洞。
铸件质量检验主要包括哪些内容
铸件的检测主要包括尺寸检查、外观和表面的目视检查、化学成分分析和力学性能试验,对于要求比较重要或铸造工艺上容易产生问题的铸件,还需要进行无损检测工作,可用于球墨铸铁件质量检测的无损检测技术包括液体渗透检测、磁粉检测、涡流检测、射线检测、超声检测及振动检测等。
拓展资料:
1、液体渗透检测用来检查铸件表面上的各种开口缺陷,如表面裂纹、表面针孔等肉眼难以发现的缺陷。常用的渗透检测是着色检测,它是将具有高渗透能力的有色(一般为红色)液体(渗透剂)浸湿或喷洒在铸件表面上,渗透剂渗入到开口缺陷里面,快速擦去表面渗透液层,再将易干的显示剂(也叫显像剂)喷洒到铸件表面上,待将残留在开口缺陷中的渗透剂吸出来后,显示剂就被染色,从而可以反映出缺陷的形状、大小和分布情况。需要指出的是,渗透检测的度随被检材料表面粗糙度增加而降低,即表面越光检测效果越好,磨床磨光的表面检测度,甚至可以检测出晶间裂纹。除着色检测外,荧光渗透检测也是常用的液体渗透检测方法,它需要配置紫外光灯进行照射观察,检测灵敏度比着色检测高。
2、涡流检测适用于检查表面以下一般不大于6~7MM深的缺陷。涡流检测分放置式线圈法和穿过式线圈法2种。:当试件被放在通有交变电流的线圈附近时,进入试件的交变磁场可在试件中感生出方向与激励磁场相垂直的、呈涡流状流动的电流(涡流),涡流会产生一与激励磁场方向相反的磁场,使线圈中的原磁场有部分减少,从而引起线圈阻抗的变化。如果铸件表面存在缺陷,则涡流的电特征会发生畸变,从而检测出缺陷的存在,涡流检测的主要缺点是不能直观显示探测出的缺陷大小和形状,一般只能确定出缺陷所在表面位置和深度,另外它对工件表面上小的开口缺陷的检出灵敏度不如渗透检测。
铸件钛阀门需要做无损检测吗?
铸件钛阀门需要做无损检测。
1、铸件钛阀门需要做无损检测,检测标准为铸件超声探伤标准GB/T7233-1987。
2、对铸件内部缺陷的检测主要常用的是无损检测方法,即射线照相检测、超声检测和涡流检测,其中以射线照相检测方法最好,因为它能得到反映内部缺陷种类、形状、大小和分布情况的直观图像,涡流检测方法从检测内部缺陷的深度来说是有限的,埋藏深度比较大的内部缺陷难以稳定地检测出来,是一种缺陷图像非直观的检测方法,但是涡流和电磁现像密切相关,因此它对铁磁性材料铸件来说,可以用来按成分、表面硬度和组织等的差异将铸件进行分类。
3、常用的无损检测方法一般是指液体渗透、磁粉、涡流、射线和超声等五种,它们可以满足一般对工件的表面或表层和内部的检测要求。
4、无损检测目前已广泛用于多种行业。分特种设备行业来说,无损检测有以下五大常规检测方法:
1)RT 射线检测 :主要检测材料或工件内部缺陷。
2) UT超声检测 :主要检测材料或工件内部缺陷。
3) MT磁粉检测 :主要检测材料或工件表面、近表面缺陷(铁磁性材料)。
4) PT渗透检测 :主要检测材料或工件表面开口缺陷(非多孔型材料)。
5) ET涡流检测 :主要检测材料或工件表面、近表面缺陷(导电材料)。
5、钛材料铸造是在真空或保护气体条件下将钛材料进行熔炼、浇注成铸件的过程。钛材料铸造是钛材料制备工艺之一,主要应用于航空航天工业。
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